Saopštenje: Nova energetska tranzicija pokreće inovacije u materijalima – Kineski proizvođači kočionih pločica ubrzavaju veliki-krajnji proboj

Shandong Huaruifeng vodi nadogradnju kompozitne kočione tehnologije kako bi riješio NEV bolne točke pri kočenju

7. februara 2026.|Vijesti iz industrije – Kako globalna automobilska industrija prolazi kroz-duboku transformaciju prema elektrifikaciji i inteligenciji, kočione pločice, osnovna komponenta koja štiti sigurnost vožnje, doživljavaju industrijsku revoluciju potaknutu materijalnim inovacijama-. Prema najnovijim podacima Biroa za upravljanje saobraćajem Ministarstva javne sigurnosti, do kraja 2025. godine kinesko vlasništvo nad civilnim vozilima dostiglo je 366 miliona, a nova vozila na energiju (NEV) čine preko 40% ukupne proizvodnje. Rastuća tržišna skala i jedinstveni zahtjevi NEV-a guraju industriju kočionih pločica da ubrza iteraciju prema otpornosti na visoke temperature, niskoj buci i ekološkoj prihvatljivosti. U tom kontekstu, Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. (u daljem tekstu "Huaruifeng") se pojavio kao referentno preduzeće za vrhunski-proboj domaćih proizvođača kočionih pločica, koristeći svoju tehničku akumulaciju u kompozitnim materijalima.

Politika i tržišni dvostruki pogon: kompozitni materijali postaju glavna struja industrije

Poslednjih godina globalni propisi o zaštiti životne sredine postali su sve stroži. Kineska tehnička politika o prevenciji i kontroli zagađenja emisijama motornih vozila eksplicitno ograničava upotrebu kočionih pločica koje sadrže teške metale kao što su bakar i antimon, dok je standard EU ECE R90 podigao temperaturu ispitivanja termičkog raspadanja na 400 stepeni, primoravajući industriju da postupno ukine tradicionalne metalne-proizvode{4} na bazi {40}. U međuvremenu, zbog smanjene učestalosti mehaničkog kočenja uzrokovanog regenerativnim kočionim sistemima u NEV-ovima, kočione pločice su sklone rđi i vibracijama, što nameće strožije zahtjeve za stabilnost koeficijenta trenja i otpornost na visoke temperature – trenutne temperature kočenja mogu premašiti 700 stepeni, 1,5 puta više od tradicionalnih vozila na gorivo.

Usred ovog trenda, kompozitne kočione pločice su se istakle svojim odličnim ukupnim performansama. Podaci Kineskog udruženja proizvođača automobila pokazuju da je 2025. stopa penetracije kompozitnih kočionih pločica (npr. na keramičkim-baziranim, bez-organskog azbesta (NAO)) na tržištu putničkih vozila dosegla 53%, a proizvodi na bazi keramike{7}} čine preko 60% modeli srednjeg{9}}do-visokog-klase po cijeni iznad 250.000 juana. "Revolucija materijala je ključna konkurentnost industrije kočionih pločica. Pokrenuli smo istraživanje i razvoj kompozitnih materijala još 2018. i sada imamo potpunu matricu proizvoda koja pokriva keramičku-baziranu, nisku -bakar/bakar-bez metala{{20}{1} na bazi ugljičnog 2-kompozita i karbonat na bazi 2} Ciljevi 'dvostrukog ugljika' i potrebe razvoja NEV-a", rekao je generalni direktor Huaruifenga.

Tehnološki proboj: Huaruifeng gradi tri ključne prednosti

Kao profesionalni proizvođač koji se fokusira na automobilske kočione sisteme, Huaruifeng je uspostavio diferencirane konkurentske prednosti u kompozitnim kočionim pločicama oslanjajući se na napredne automatizirane proizvodne linije i potpuni-sistem kontrole kvaliteta procesa:

1. NEV-Istraživanje i razvoj formulacije: Prilagođeno kočionim karakteristikama NEV-a – "velika težina, visoka trenutna temperatura, niska učestalost upotrebe" - Huaruifengove kompozitne kočione pločice na bazi keramike{2}} imaju temperaturu termičkog raspada od preko 600 stepeni, stabilan koeficijent kočenja od 5 do 0. emisije prašine do 0,1 g/km. Njihov vijek trajanja je 2-3 puta duži od tradicionalnih proizvoda, a prošli su testove i validaciju stvarnih vozila od strane nekoliko glavnih proizvođača NEV-a.

2. Potpuna-prilagodljivost scenarija: Proizvodi pokrivaju glavne platforme vozila u Evropi, Americi, Japanu i Južnoj Koreji i nude usluge prilagođavanja OEM/ODM-a. Od razvoja kalupa i odabira materijala do otklanjanja grešaka u performansama, cijeli proces odgovara tehničkim specifikacijama OEM-a. Konkretno, Huaruifeng je formirao specijalizirana rješenja za nišne scenarije kao što su komercijalna vozila sa teškim-kočenjem i niskim-staranjem u ekstremno hladnim regijama.

3. Izgradnja sistema zelene proizvodnje: Odgovarajući na zahtjev EU-a "Stopa iskorištenja recikliranih vlakana veća od ili jednaka 25%," Huaruifeng koristi nove ekološki prihvatljive materijale kao što su bazaltna vlakna i bio-smole na bazi bio-smole za stvaranje proizvoda formule bez bakra-. Emisije ugljika tokom životnog ciklusa su smanjene za 40% u poređenju sa tradicionalnim kočionim pločicama na bazi metala{6}}. Kompanija je prošla ISO/TS16949 sertifikaciju sistema kvaliteta i međunarodne standardne sertifikate kao što su ECE R90 i SAE J661, demonstrirajući globalne mogućnosti snabdevanja.

Perspektiva industrije: Inteligencija i globalizacija kao sljedeći trag

Trenutno, industrija kočionih pločica evoluira od pojedinačne proizvodnje do ekološkog modela "materijal + inteligencija + usluga". Međunarodni divovi poput Bosch-a i ZF-a lansirali su inteligentne kočione pločice integrirane sa senzorima za realizaciju funkcija praćenja habanja i ranog upozorenja. Huaruifeng je otkrio da kompanija sarađuje sa univerzitetima na istraživanju i razvoju inteligentnih kočionih materijala i da planira lansirati novu generaciju proizvoda opremljenih temperaturnim senzorima do 2027. godine, pružajući redundantnu podršku pri kočenju za autonomna vozila.

Što se tiče rasporeda tržišta, kako kineski obim izvoza kočionih pločica nastavlja rasti (dostigavši ​​1,26 milijardi američkih dolara u 2025.), Huaruifeng ubrzava ekspanziju na tržišta u nastajanju kao što su jugoistočna Azija i Bliski istok, dok produbljuje suradnju s domaćim vodećim OEM-ima. Kompanija ima za cilj postići 8% tržišnog udjela u NEV kočionim pločicama do 2028. Stručnjaci iz industrije ističu da se u okviru dvostrukih mogućnosti domaće supstitucije i globalnog industrijskog transfera očekuje da će lokalna preduzeća koju predstavlja Huaruifeng razbiti monopol stranih brendova na vrhunskom-tržištu kroz tehnološke inovacije i prelazak sa liderske pozicije na tržištu u Kini na preciznu poziciju na tržištu kočnica "tehnološko vodstvo".

Izvještava se da će Huaruifeng sudjelovati na godišnjoj konferenciji o kočnicama u Kini 2026. u Šangaju u lipnju kako bi predstavio svoja najnovija kompozitna rješenja kočnica i istražio smjer razvoja tehnologije kočenja u novoj energetskoj eri sa globalnim industrijskim partnerima.