Vođena zaštitom životne sredine i performansama, industrija kočionih pločica prolazi kroz strukturnu nadogradnju - Shandong Huaruifeng predvodi inovacije kompozitnih materijala

Sa nacionalnim standardom GB/T 46581-2025 "Cestovna vozila - Frikcioni materijali kočionih obloga - Metoda ispitivanja za emisiju čestica habanja" postavljenim za službenu implementaciju 1. maja 2026., kineska industrija kočionih pločica uvodi u strukturnu transformaciju materijala za poboljšanje životne sredine. Kao glavno poduzeće u Shandongovom industrijskom klasteru autodijelova, Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. je preuzeo vodeću ulogu u primjeni matrice proizvoda s niskim-emisionim i visokim-performansama kočionim pločicama koje se oslanjaju na njihovu tehničku akumulaciju u kompozitnim materijalima, podstičući tranziciju industrije ka ekoloizaciji visoke razine.

Politika pokreće industrijsku nadogradnju, zaštita životne sredine postaje osnovni prag

Nadolazeći nacionalni standard po prvi put pojašnjava zahtjeve za kvantitativno ispitivanje čestica habanja kočionih pločica, popunjavajući prazninu u domaćem testiranju emisije kočnica i označavajući proširenje nadzora kineske industrije kočionih pločica sa sigurnosnih performansi na dvostruku dimenziju "sigurnost + zaštita okoliša". Zapravo, pooštravanje ekoloških propisa širom svijeta postalo je ključna pokretačka snaga za industrijsku transformaciju - Direktiva EU o emisiji kočnica 2012/24/EU zahtijeva smanjenje emisije kočione prašine za 40% za nove modele vozila, dok su kineske politike zelene proizvodnje pod ciljem "dvoogljičnog" cilja dodatno ubrzale tradicionalne proizvode visoke eliminacije{6}}.

Podaci pokazuju da je do kraja 2025. godine nacionalno vlasništvo nad civilnim motornim vozilima dostiglo 366 miliona, uključujući preko 28 miliona novih energetskih vozila (NEV) sa stopom prodora na tržište većom od 45%. Sistem regenerativnog kočenja NEV-a smanjuje učestalost kočenja trenjem za 30%-50%, ali istovremeno postavlja strože zahtjeve za otpornost na toplinu, otpornost na koroziju i stabilnost trenja kočionih pločica. Tradicionalne kočione pločice na bazi azbesta-i obične metalne{11}}kočne pločice više ne mogu zadovoljiti zahtjeve tržišta. U tom kontekstu, novi materijali kočionih pločica kao što su bez-organski azbest (NAO), keramički{13}}bazirani i ugljični{15}}keramički kompoziti postali su mainstream industrije. Tržišni udio kočionih pločica na bazi keramike porastao je na 18% u 2025. godini, gotovo se udvostručivši u odnosu na 2021.

Tehnološke inovacije restrukturiraju konkurentski krajolik, preduzeća iz Shandonga ističu industrijske prednosti

Kao ključna sigurnosna komponenta automobilskih kočionih sistema, tehnološko unapređenje kočionih pločica direktno je povezano sa sigurnošću u vožnji i ekološkom zaštitom. Iskorištavajući klastersku prednost industrije autodijelova u Shandongu s vrijednošću proizvodnje od preko 300 milijardi juana, Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. se fokusira na istraživanje i razvoj kompozitnih materijala i formirao je kompletan-sistem scenarija proizvoda koji pokriva putničke automobile, komercijalna vozila i NEV. Nezavisno razvijene kočione pločice na keramičkoj-baziranoj kočionoj ploči imaju kompozitni sistem od aluminijskih vlakana i modificirane smole, koji može održati stabilan koeficijent trenja od 0,4 čak i na visokoj temperaturi od 800 stepeni, sa emisijom prašine od samo 0,1 g/km i vijekom trajanja 2}3{1} metalnih proizvoda 2 puta dužim{1} od tradicionalnih proizvoda. Ovi proizvodi su prošli certifikaciju standarda EU EN 15081-2, sa stopom iskorištenja recikliranih vlakana od 28%, premašujući međunarodne ekološke zahtjeve.

Ciljajući kočione karakteristike NEV-a, Shandong Huaruifeng je posebno optimizirao formulu niskog-habanja, rješavajući bolne tačke u industriji kao što su hrđa kočionih pločica i podrhtavanje dodavanjem grafenom-modificiranih punila. Proizvodi su kompatibilni sa mainstream NEV modelima kao što su BYD i NIO, a udio podrške za pre-instalaciju nastavlja rasti. U sektoru komercijalnih vozila, kompozitne kočione pločice na bazi metala- kompanije za istraživanje i razvoj imaju temperaturu od preko 500 stepeni, a njihova otpornost na habanje zadovoljava potrebe visokofrekventnog kočenja za teške- kamione sa godišnjom kilometražom od 150.000 kilometara, koji se koriste u domaćim motorima.

Stalno širenje tržišne skale, pojavljuju se strukturne mogućnosti

Podaci iz industrije pokazuju da je veličina kineskog tržišta kočionih pločica dostigla 26,8 milijardi juana 2025. godine i da se očekuje da će porasti na 39 milijardi juana do 2030. godine, sa kombinovanom godišnjom stopom rasta (CAGR) od 6,8%. Ključne pokretačke snage za rast tržišta dolaze iz tri aspekta: prvo, potražnja za zamjenom naknadnog tržišta uzrokovana kontinuiranim povećanjem vlasništva vozila, pri čemu se očekuje da će godišnji obim zamjene kočionih pločica za putničke automobile dostići 260 miliona kompleta do 2030. godine; drugo, brza ekspanzija tržišta NEV segmenta, čija veličina tržišta kočionih pločica se očekuje da postigne CAGR od 20,4% i premaši 2,8 milijardi juana do 2030. godine; treće, povećanje potrošnje podstiče stopu penetracije proizvoda srednjeg{11}}do-visokog-vrste, sa stopom iskorištenja keramičkih{14}}kočionih pločica na tržištu putničkih automobila iznad 250.000 juana i već prelazi 60%.

Što se tiče regionalnih tržišta, istočna i južna Kina doprinose skoro 60% nacionalne potrošnje. Kao glavna provincija u industriji autodijelova, Shandong ubrzava svoju transformaciju prema visokoj-endizaciji oslanjajući se na industrijske prednosti istraživanja i razvoja materijala i inteligentne proizvodnje. Generalni direktor Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. izjavio je da će kompanija iskoristiti mogućnosti koje donosi implementacija nacionalnih standarda i razvoj NEV-a, nastaviti s povećanjem ulaganja u istraživanje i razvoj, promovirati industrijsku primjenu formula za zaštitu okoliša-bez bakra i materijala na bazi bio- i proširiti prekookeanska tržišta oslanjajući se na "Initiative auto delove i Shandong Road" prema skali od 500 milijardi juana.

Stručnjaci iz industrije ističu da će uz rigidna ograničenja politike zaštite okoliša i kontinuirano osnaživanje tehnoloških inovacija, industrija kočionih pločica ubrzati eliminaciju niskog-proizvodnog kapaciteta, formirajući novi konkurentski obrazac "inovacije materijala + adaptacija scenarija + zelena proizvodnja". Očekuje se da će preduzeća s osnovnim tehnologijama i proizvodnim kapacitetima-razmjera, kao što je Shandong Huaruifeng, iskoristiti prilike u restrukturiranju globalnog lanca snabdijevanja, promovirajući kinesku industriju kočionih pločica iz "proizvodne snage" u "proizvodnu moćnicu".