Vijesti iz industrije kočionih pločica 2026: Novi energetski i ekološki standardi pokreću industrijsku nadogradnju
Od početka 2026., kineska industrija automobilskih kočionih pločica ušla je u novi krug strukturalne nadogradnje potaknut adaptacijom vozila na novu energiju, usklađenošću s okolišem, vrhunskim-probojima i industrijskom koncentracijom. Tržišni podaci pokazuju da se očekuje da će veličina kineskog tržišta kočionih pločica dostići 46,48 milijardi juana u 2026. godini, što je povećanje od oko 8% godišnje-u odnosu na{6}}godinu, dok će globalno tržište dostići približno 12,815 milijardi američkih dolara. Nisko{10}}proizvodnja i dalje čini oko 70% ukupne globalne proizvodnje, dok su high-tržišta i tržišta koja podržavaju NEV postali glavni pokretači rasta.
Politika: Stroža ekološka i sigurnosna pravila ubrzavaju eliminaciju zastarjelih kapaciteta
Politike nastavljaju da pooštravaju ekološke i sigurnosne standarde, preoblikujući pragove industrije. Ministarstvo ekologije i životne sredine i Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija pojačali su kontrolu VOC i teških metala za frikcione materijale. Sadržaj bakra ispod 0,5% u kočionim pločicama putničkog automobila postao je obavezan globalni standard, a Kina ubrzava-zamjenu bez bakra.
Novi nacionalni standard GB 5763-2024 Automobilske kočione obloge je u potpunosti implementiran, zabranjujući azbest, olovo, kadmijum, živu i druge štetne supstance. Pod višestrukim pritiscima usklađenosti, oko 35% ne-proizvoda koji nisu usklađeni će napustiti tržište ove godine. Vrhunski proizvodni kapaciteti koncentrirani su u Shandongu, Hubeiju i Jiangsuu, čineći 68% ukupnog nacionalnog iznosa, dok su digitalne radionice i zelena proizvodnja postali standardne konfiguracije.
Tehnologija: NEV-Specifične formule i ugljenik-Keramičke kočnice ulaze u masovnu proizvodnju
Tehnološke inovacije se fokusiraju na novu energetsku adaptaciju i nadogradnju materijala. Veća masa praznog vozila i česta rekuperacija energije u električnim vozilima zahtijevaju nizak otpor, dug radni vijek i formule niske prašine. Napredne formulacije sa niskim-otporom mogu poboljšati domet baterije za 2%–3%.
Keramički materijali{0}}bez bakra postali su mainstream. U 2025. godini, domaće -kočione pločice bez bakra dostigle su 187 miliona kompleta, što čini 31,4% proizvodnje putničkih automobila, sa stopom penetracije od 68,2% u novim energetskim modelima. Nano{8}}modifikacije, doping grafena i tehnologije smole na bazi bio-prešle su se iz laboratorija u masovnu proizvodnju, značajno poboljšavajući stabilnost i vijek trajanja.
Karbon{0}}kočni sistemi (C/SiC) postigli su veliki napredak. Sa otpornošću na toplinu koja prelazi 1600 stepeni i značajno smanjenom cijenom, oni se šire od superautomobila do vrhunskih{3}}električnih SUV-ova. Domaći proizvođači su ostvarili masovnu proizvodnju sa stopom prinosa od preko 92%, a očekuje se da će instalirani obim dostići 52.000 kompleta 2026. godine.
Tržište: lokalna zamjena ubrzava, izvoz održava rast
Struktura tržišta pokazuje jasan trend ubrzane domaće supstitucije i uzlaznog kretanja na vrhunska{0}}tržišta. Strani brendovi i dalje dominiraju vrhunskim-tržištem OEM-a, ali lokalne kompanije kao što su Bethel, Asia-Pacific Co., Ltd. i Tianyi Shangjia brzo povećavaju svoj tržišni udio u elektronskim parkirnim kočnicama (EPB), integriranim kočionim sistemima i karbonskim-keramičkim kočnicama.
Nova energetska vozila postala su glavna pokretačka snaga. Očekuje se da će 2026. godine obujam podrške za NEV na OEM tržištu premašiti 50%. Sektori komercijalnih vozila i{4}}teških kamiona također se unapređuju sa visokom-termalnom-provodljivošću i dugotrajnim-posebnim kočionim pločicama koje podržavaju nacionalna pravila.
Što se tiče globalizacije, kineski proizvođači kočionih pločica šire se u inozemstvo sa-isplativim i usklađenim proizvodima certificiranim od strane ECE R90, SAE J661 i drugim međunarodnim standardima. Očekuje se da će izvoz dostići 1,8 milijardi američkih dolara u 2026. godini, s više preduzeća koja će ući u lance nabavke Volkswagena, Stellantisa i drugih svjetskih proizvođača automobila.
Outlook
Industrija će se u potpunosti oprostiti od konkurencije niskih{0}}cijena i preći na sveobuhvatnu konkurenciju u tehnologiji, usklađenosti i uslugama. Transformacija-bez bakra, masovna proizvodnja ugljeničnih-keramičkih kočnica, pametna proizvodnja i prilagođavanje NEV-a repozicionirat će kočione pločice kao ključnu komponentu za sigurnost vozila, energetsku efikasnost i zaštitu okoliša. Vodeća preduzeća sa jakim mogućnostima istraživanja i razvoja i usaglašenosti će dovesti do stabilnog rasta i obima i profita.
