Nemetalna kočiona papuča

● Kao deo doboš kočionog sistema, našNemetalna kočiona papučaimaju sve prednosti bubanj kočionih papučica. Zbog niže tehnologije proizvodnje i rane praktične primjene, kočione papuče imaju snažnu ekonomsku prednost. Osim toga, zbog različitih principa kočenja, kočiona papuča također ima efekat samokočenja i snažnu silu kočenja. Oba dva vrha im omogućavaju da ispune zahtjeve prisilne snage i visokih performansi kočionog sistema komercijalnih vozila.

● Kako bismo se nosili sa sve strožim politikama zaštite životne sredine u Evropi i Sjedinjenim Državama kako bismo ograničili sastav frikcionih materijala, razvili smo nove materijale sa više zaštite životne sredine zaNemetalna kočiona papuča. Može ispuniti zahtjeve evropskih i američkih zakona i propisa, od izvora do smanjenja ispuštanja prašine teških metala i drugih zagađivača u atmosferu, vodu i smanjiti mogućnost kontakta sa ljudskim tijelom, efikasno zaštititi zdravlje ljudi i okoliš.

√Od ponude do proizvodnje do isporuke kupcima do postprodajne usluge, imamo posebnog menadžera za korisnike koji će pružiti detaljnu uslugu na jednom mjestu od 24-sata za svakog kupca.

√Mi smo tvornica, možemo garantirati da je naša cijena iz prve ruke, visoka kvaliteta i konkurentna cijena.

P: Koje znakove će auto imati kada trebam promijeniti papuče?

Abnormalna buka. Kočioni sistem automobila proizvodi visok zvuk kada je cipela previše istrošena. U ovom trenutku, da biste postigli odgovarajući efekat kočenja, morate koristiti više sile na papučici kočnice.

Opuštena parkirna kočnica. Kada koristite parkirnu kočnicu, automobil se lako kreće, što znači da je parkirna kočnica labava. Na primjer, automobil se kreće kada se aktivira parkirna kočnica, lagano se pritisne papučica gasa ili se automobil zaustavi na padini.

Kada koristite papučicu kočnice, osjećate nenormalnu vibraciju.

Svetla kočnice na instrument tabli upozoravaju.

P: Zašto moje kočione papuče ne rade?

O: Redovno trošenje zbog trenja

Mast ili ulje na kočnicama smanjuju trenje.

Kočnice se pregrijavaju i frikcioni materijal kočione papuče postaje mekan, koeficijent trenja se smanjuje, a učinak kočenja se smanjuje.

P: Šta da radim nakon zamjene nove kočione papuče?

O: Općenito, novo instalirane kočione papuče zahtijevaju period prilagođavanja. Kako biste smanjili neugodnost novih kočionih papučica, možete slijediti naš savjet. Relativno je jednostavan. Sastoji se od 8 do 10 primjena kočnica, svaki put povećavajući oštrinu i omogućavajući da se kočnice lagano ohlade između. Ne držite pritisnute kočnice između zaustavljanja. Nakon zadnjeg zaustavljanja pustite da se kočnice potpuno ohlade.

Popularni tagovi: nemetalna kočiona papuča