Kočione papuče za teške terete
Kočione papuče za teške terete pogodne su za teške kamione koji prevoze rasuti teret. Obično teški kamioni prevoze između 14 tona i 100 tona. A obične kočione pločice teško mogu zadovoljiti zahtjeve kočnica teških kamiona.
U nastavku slijedi uzorak naših proizvoda ove vrste
Ako imate bilo kakvu namjeru, kontaktirajte nas.
Uvod u proizvod
Uvod
|
Naziv proizvodnje |
kočione papuče za teške terete |
|
Pozicija |
zadnji točak |
|
Unutrašnji prečnik |
190mm |
|
Širina |
25.1mm |
|
LOGO |
Logo kupca dostupan |
|
Količina |
obično 4 komada po setu |
|
Certifikat |
AMECA,COC,NSF,ATAK |
Referentni podaci
|
Referentni kodovi |
|
|
FMSI BROJ |
1576-S1048 |
|
FMSI BROJ |
S1048 |
|
OE BROJ |
46540-48030 |
Opis proizvoda
● Ova vrsta kočionih pločica može zadovoljiti zahtjeve visoke sile kočenja za kočenje teških kamiona. Prema statistikama, kada teški kamioni prevoze robu, težina njihove karoserije plus roba je oko 14 tona do 100 tona. Velika težina neizbježno dovodi do velike inercije, a velika inercija dovodi do teških problema sa kočenjem. Ako želite riješiti ovaj problem, vrlo je važno poboljšati izlaznu snagu kočenja. U poređenju sa disk kočionim pločicama, kočione pločice za teške kamione mogu povećati izlaznu silu kočenja i zadovoljiti zahtjeve teških kamiona za visokom kočnom silom zbog svoje veće površine kočenja i dodatnog "efekta samokočenja".
● Zbog dugog puta vožnje i čestog kočenja, papuča kočnice zbog trošenja teških kamiona i visoke učestalosti zamjene, predstavlja ekonomski pritisak na vlasnika teškog kamiona. Zbog niže tehnologije proizvodnje i ranije primjene, troškovi proizvodnje su niži, što bi efikasno moglo ublažiti ekonomski pritisak vlasnika i proizvođača teških kamiona.
Naša usluga
√Od ponude do proizvodnje do isporuke kupcima do postprodajne usluge, imamo posebnog menadžera za korisnike koji će pružiti detaljnu uslugu na jednom mjestu od 24-sata za svakog kupca.
√Mi smo tvornica, možemo garantirati da je naša cijena iz prve ruke, visoka kvaliteta i konkurentna cijena.
Q:Koje su prednosti bubanj kočnicecipelepreko disk kočnica?
A:Prva je cijena. Kako bi se smanjili troškovi proizvodnje, struktura kočionog sistema jeftinih vozila uglavnom je disk kočnice za prednji točak i doboš kočnice za zadnji točak. Zato što je proces proizvodnje bubanj kočnica raniji i zreliji, a tehnologija proizvodnje je relativno jednostavna.
A:Drugo, zatvorena struktura bubanj kočione papuče može učinkovito smanjiti mogućnost vode i abnormalnih tvari koje bi mogle doći u kontakt s papučicama kočnice, te smanjiti koroziju i habanje kočionih papuča uzrokovanih njima.
A:Treće, zbog različitih sila kočenja, stražnje papuče doboš kočnica istog automobila općenito traju duže od prednjih disk kočnica.
A:Konačno, u poređenju sa disk kočionim pločicama, doboš kočione pločice mogu pružiti jaču sposobnost kočenja zbog svojih različitih principa rada i veće površine kontakta frikcionog materijala. Stoga, parkirna kočnica mnogih automobila obično bira papuče bubanj kočnica.
Popularni tagovi: kočione papuče za teške terete
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit







