Kina VII i Euro VII Dualni standardi pokreću transformaciju industrije: Shandong Huaruifeng predvodi novu stazu ekološke nadogradnje kočionih pločica
2025. godine, globalni standardi automobilske emisije ušli su u strogi ciklus nadogradnje. Standard EU Euro VII je zvanično implementiran, a kineski nacionalni standard VII ušao je u završnu fazu formulacije. Po prvi put, oba standarda su uključila emisiju čestica kočionih pločica u obaveznu kontrolu, označavajući sveobuhvatno ubrzanje transformacije industrije kočionih pločica od "sigurnosnog prioriteta" u dvostruku jezgru "sigurnosti i zaštite okoliša". U tom kontekstu, Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., oslanjajući se na godine tehničke akumulacije, lansirao je inovativne proizvode kako bi odgovorio na promjene u industriji, pružajući potpuna-rješenja usklađenosti sa scenarijima za tržišta komercijalnih vozila i putničkih vozila.
Nadogradnja ovog standarda za emisije donijela je tri ključna zahtjeva industrije: Prvo, granice emisije čestica su značajno pooštrene. Euro VII zahtijeva da emisije PM10 kočnica putničkih vozila ne prelaze 3 mg/km od 2026. godine, dok se National VII istovremeno fokusira na kontrolu PM2,5, uz smanjenje od više od 40% u poređenju sa postojećim standardima. Drugo, popularizacija vozila nove energije izazvala je posebne zahtjeve za performansama. Visoke karakteristike ubrzanja električnih vozila i niska stopa iskorištenja uzrokovana povratom kinetičke energije postavili su veće zahtjeve za brzinu odziva, antikorozionu sposobnost i efekat smanjenja buke kočionih pločica. Treće, cilj "dvostrukog ugljika" pokrenuo je inovacije materijala. Bez bakra -i bez azbesta- postali su glavni smjer istraživanja i razvoja proizvoda, koji ne samo da smanjuje opasnosti po okoliš, već i smanjuje ugljični otisak tokom životnog ciklusa. Podaci iz industrije pokazuju da je veličina globalnog tržišta kočionih pločica dostigla 83,11 milijardi juana 2024. godine, a očekuje se da će se približiti 91 milijardi juana do 2031. Međutim, jaz u vrhunski-ekoloskim proizvodima je značajan, pri čemu ovisnost o uvozu još uvijek dostiže 34,7%, što predstavlja priliku za proboj lokalnim preduzećima.
Suočen sa mogućnostima koje donosi strukturno prilagođavanje industrije, Shandong Huaruifeng je izgradio osnovnu konkurentnost koja sadrži "inovaciju materijala + inteligentnu proizvodnju + potpunu-prilagodbu scenarija". Što se tiče istraživanja i razvoja, kompanija se zajedno sa univerzitetskim laboratorijama pozabavila ključnim tehnologijama hibridnih frikcionih materijala bez bakra{4}}. Kroz inovativnu proporciju prirodnih minerala i recikliranih sirovina, emisije čestica su smanjene za više od 30% u poređenju sa industrijskim prosjekom, a koeficijent varijacije koeficijenta trenja je kontroliran unutar 5%, savršeno ispunjavajući zahtjeve Euro VII i National VII standarda. Kako bi riješili bolne tačke novih energetskih vozila, razvijene kočione pločice sa niskom{9}}niskom bukom i-korozijom usvajaju specijalnu tehnologiju površinskog premaza, rješavajući problem korozije u obalnim područjima, poboljšavajući brzinu reakcije kočenja za 25% i kontrolirajući decibel buke ispod 60dB. Na proizvodnoj strani, kompanija je razvila industrijsku internet fleksibilnu proizvodnu liniju, uvodeći AI vizuelnu inspekciju i sisteme za onlajn spektralnu analizu, koji su stabilizovali stopu kvalifikacije proizvoda iznad 99,5% i smanjili jediničnu potrošnju energije za 20% u poređenju sa tradicionalnim procesima, postižući dvostruki proboj ekološki prihvatljive proizvodnje i optimizacije troškova.
Trenutno, ekološki prihvatljive kočione pločice Shandong Huaruifenga pokrivaju tri glavna segmenta: komercijalna vozila, putnička vozila i vozila nove energije. Oslanjajući se na strogu kvalifikaciju CCC certifikata i međunarodnu EPD deklaraciju o ugljičnom otisku, kompanija ne samo da opslužuje prateće tržište glavnih domaćih proizvođača automobila, već i izvozi u jugoistočnu Aziju, Bliski istok i druge regije kroz lokaliziranu strategiju prilagođavanja za tržišta duž "Pojasa i puta", održavajući izvoznu bruto profitnu maržu od preko 28%. Osoba zadužena za tehnologiju kompanije izjavila je da će kompanija u budućnosti nastaviti da se fokusira na istraživanje i razvoj tehnologije kompatibilnosti inteligentnih kočionih sistema, postavlja rješenja redundantnog kočenja potrebna za autonomnu vožnju na nivou L3+ i produbljuje vertikalnu integraciju industrijskog lanca kako bi se izgradila zatvorena-petlja eko ekosistema, pomažući prelazak industrije sirovog materijala na rekonstrukciju cijene od konkurencije sirovih materijala nova faza konkurencije vrijednosti koju karakteriše "tehnologija-usklađenost-održivosti".
Uz punu implementaciju standarda o emisiji i kontinuirano poboljšanje stope prodora novih energetskih vozila, industrija kočionih pločica prolazi kroz-duboku rekonstrukciju. Preduzeća sa sposobnostima usklađenosti s okolišem i snagom tehnoloških inovacija zauzet će dominantnu poziciju na tržištu. Uzimajući ovu transformaciju industrije kao priliku, Shandong Huaruifeng će nastaviti da povećava ulaganja u istraživanje i razvoj, promovira dvostruku nadogradnju performansi proizvoda i standarda zaštite okoliša, pruža sigurnija, ekološki prihvatljivija i pouzdanija rješenja kočenja za globalne korisnike, te pomaže zelenu transformaciju i-kvalitetni razvoj automobilske industrije.
