Fabrika kočionih pločica ubrzava istraživanje i razvoj električnih vozila i bakra-besplatnih proizvoda kako bi zadovoljili zahtjeve Euro 7
Euro 7 regulativa će se u potpunosti primjenjivati od novembra 2026. godine, namećući stroga ograničenja emisije čestica kočnica. Čisto električna vozila moraju zadovoljiti stroži standard emisije od 3 mg/km. U međuvremenu, Sjeverna Amerika nastavlja provoditi politiku zabrane bakra, zahtijevajući sadržaj bakra kočnica ispod 0,5%. Tradicionalne polumetalne kočione pločice sa visokim sadržajem bakra više ne mogu zadovoljiti zahtjeve za pristup tržištu.
Vodeće fabrike kočionih pločica unaprijed su završile iteraciju formula NAO bez bakra{0}}. U poređenju sa konvencionalnim proizvodima, nove eko{2}}kočione pločice imaju nisku razinu buke, manje prašine na kotačima, nježne performanse kočenja i manje habanje kočionih rotora. Osim toga, proizvođači nastavljaju razvijati prilagođene kočione pločice za električna vozila. EV se uglavnom oslanjaju na regenerativno kočenje; mehaničke frikcione kočnice se rijetko aktiviraju, što lako uzrokuje rđu diskova kočnica i škripu pri niskoj brzini. Optimizirane EV kočione pločice imaju antikorozivne sirovine i usklađene prigušne podloške za održavanje stabilnog trenja nakon dugotrajnog-parkiranja.
Kvalificirane fabrike kočionih pločica posjeduju kompletne certifikate uključujući IATF 16949 i ECE R90. Mnogi proizvođači nadograđuju automatizirane proizvodne linije koje pokrivaju miješanje sirovina, vruće prešanje, visoko-očvršćavanje na visokim temperaturama i testiranje na dinamometru, značajno poboljšavajući stabilnost serije i smanjujući stopu neispravnosti.
Tržišni analitičari kažu da stroži ekološki standardi ubrzavaju rekonstrukciju industrije. Male fabrike kočionih pločica koje nemaju nezavisni istraživački i razvojni kapacitet i međunarodne sertifikate postepeno gube narudžbine u inostranstvu. Samo proizvođači sa zrelim zelenim formulama i standardiziranim proizvodnim sistemima mogu osigurati dugoročnu-kooperaciju sa globalnim distributerima autodijelova.
Industrijska prognoza pokazuje da će kočione pločice-bez bakra zauzeti više od 60% ukupnog kineskog obima izvoza kočionih pločica do 2027. Za fabrike kočionih pločica, razvoj ekoloških-kočionih rješenja i EV-specifičnih rješenja za kočenje bit će ključ za osvajanje tržišnog udjela u Evropi i drugim regijama visokog standarda{5}.
